3月第4周新能源品牌销量排名,比亚迪遥遥领先,长安异军突起

〖A〗 、比亚迪：本周销量88万辆 ，远超其他品牌
，甚至超过排名第2至第9的品牌销量总和（多500辆） 。

〖B〗
、埃安迈入新阶段 埃安3月份共售出40016辆，同比增长97% ，环比增长33%
，第一季度累计售出80308辆，同比增长79%
。从销量数据可以看到 ，埃安领跑造车新势力，也是传统车企打造的新能源汽车品牌中
，表现较为突出的。

〖C〗、年中国新能源电车头部品牌有比亚迪 、特斯拉
、吉利（含极氪/银河）、鸿蒙智行 、理想、上汽通用五菱
、蔚来、小鹏 、零跑
、长安等，奇瑞、广汽埃安等品牌市场表现也较强 。

〖D〗 、都说新能源车型会取代传统燃油车 ，这个趋势在SUV市场内表现得相当明显
。

2022年3月汽车销量排名榜

年3月汽车销量排名榜排名如下：五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军
，也是唯一一款销量超过4万辆的车型。作为SUV销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位，其批发销量达到39790辆 ，同比大涨292% 。而作为最近两年乘用车销量冠军的日产轩逸
，今年3月份销量只有27373辆，排名降至第三位。

年3月汽车销量排名榜如图：2022年3月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV 41980辆
。日产轩逸30240辆。特斯拉Model 3 26024辆 。丰田凯美瑞22518辆
。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆 。长安逸动17193辆
。丰田卡罗拉15241辆。大众速腾15148辆 。本田雅阁14855辆
。

小鹏汽车以15414辆位居第一 ，蔚来汽车以9985辆垫底。

年三月份汽车销量排名榜（部分）：五菱宏光MINIEV
，销量：47563辆 。日产轩逸，销量：27373辆
。丰田凯美瑞 ，销量：27211辆。大众朗逸
，销量：26040辆 。特斯拉Model，销量：326024辆。丰田卡罗拉 ，销量：25173辆
。比亚迪秦PLUS，销量：22942辆。本田雅阁
，销量：20667辆 。

汽车销量排名榜2022年3月

年3月汽车销量排名榜排名如下：五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军，也是唯一一款销量超过4万辆的车型
。作为SUV销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位 ，其批发销量达到39790辆
，同比大涨292%。而作为最近两年乘用车销量冠军的日产轩逸，今年3月份销量只有27373辆 ，排名降至第三位 。

年3月汽车销量排名榜如图：2022年3月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV 41980辆
。日产轩逸30240辆。特斯拉Model 3 26024辆 。丰田凯美瑞22518辆
。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆 。长安逸动17193辆
。丰田卡罗拉15241辆。大众速腾15148辆 。本田雅阁14855辆。

历史累计交付量：截至2022年第一季度末
，蔚来汽车历史累计交付192838辆
。

3月份汽车销量(3月份汽车销量排名榜完整版)

〖A〗
、吸引了众多追求科技感和品质的消费者。 本田 CR-V：经典的紧凑型 SUV，拥有深厚的市场基础 ，发动机技术成熟
，空间宽敞，舒适性好 ，保值率较高
，是很多家庭用户的首选之一 。不同的统计榜单可能会有出入，但这些车型基本都在 3 月份汽车销售排名的前列位置 ，反映了市场的热门趋势和消费者的喜好倾向
。

〖B〗、新势力车企中，零跑以超5万辆销量领先
，理想汽车（1万辆）和蔚来（约55万辆）分列第第三，小鹏（74万辆）和小米汽车（超2万辆）位列第第五。中国市场的特点是传统车企规模优势显著 ，新势力车企通过差异化竞争快速崛起 。

〖C〗 、年3月车企销量排名核心信息：传统车企TOP5为上汽集团
、比亚迪、长安汽车 、奇瑞集团
、吉利汽车；新势力TOP5为零跑汽车、理想汽车 、蔚来汽车、深蓝汽车
、极氪汽车；当月乘用车终端零售约180万辆
，新能源渗透率首超59%，出口增长与新势力分化成核心趋势
。

〖D〗、而在4月7日 ，秦PLUS EV 2023冠军版也迎来上市
，198万—168万元的费用同样比2021款降低不少。秦家族的这两款新车推出之后，势必令其市场竞争力再次增强 ，未来的销量也有望进一步提升 。作为比亚迪e平台0的首款车型
，海豚上市之后的销量便节节攀升，如今更是在轿车销量排名榜中名列前茅
。

头部新造车企业3月销量公布,小鹏第〖One〗
、蔚来垫底

第一季度累计交付量为30152辆 ，同比增长305%
，交付量仅次于小鹏汽车，成为一匹黑马 ，坐上了3月份造车新势力亚军宝座。零跑汽车3月交付量为10059辆，环比增长193%
，同比增幅超200%，突破万辆大关 ，第一季度累计交付量为21579辆
，同比增长410% 。

同比增长36%，但已跌出新势力前三
。曾经作为造车新势力第一梯队的重要成员 ，蔚来如今在交付量上略显乏力
，需要重新审视市场策略和产品布局，以提升市场竞争力 ，重回领先地位。

日前
，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉 。从已公布的数据来看：埃安首次突破4万辆 ，理想今年首次突破2万辆
，蔚来、哪吒稳定破万，深蓝 、极氪持续攀升 ，小鹏
、零跑仍在掉队。下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力3月份的销量情况
。

比亚迪：三月新能源乘用车批发销量第一
，为104338辆，其中混动车型销量50674辆 ，纯电车型销量53664辆
，略低于特斯拉。小鹏汽车：三月表现比较好，单月交付量达到15414辆 ，再次成为“蔚小理 ”中的月度销冠 。理想汽车：凭借理想ONE一款车型
，单月交付量达到11034辆，实现“破万
”
。