2022年一季度汽车市场.2022年一汽大众销量
0
2026-10-17
EV的销量接近7万辆 。平均下来 ,每月月均销量均已过万。
月的两厢小车销量榜出来了,看了一圈,最大的感受就一个 ,赢家通吃,而且吃得越来越狠。
〖A〗 、小众车型逆势突围,低价撬动入门级市场从整体销量数据来看 ,榜单前三车型月销均突破2000台,其余硬派越野车型月销均未达到这一水平,头部集中效应较为突出 。本次榜单中变化较为明显的,是排名第四的212T01 ,4月销量1681台,实现销量层面的阶段性提升。

〖B〗、定位杂乱:深蓝G318以“科技新硬派”为标榜,用硬朗外观、出众动力技术吸引越野人群 ,又以大空间 、舒适性迎合普通消费者,产品定位有些杂乱。硬派SUV本身是小众赛道,今年4月份硬派越野车前三名销量均远不及主流车型上万台的销量 ,深蓝G318这种差异打法能否左右逢源,还需市场验证 。
〖C〗、近两年国内SUV市场,新能源硬派方盒子车型迎来集中迭代。
年4月汽车销量前十名中仅吉利缤越一款燃油车入围 ,其余九席均为电动车,新能源零售渗透率首次突破60%,达到64% 。 销量前十格局:燃油车仅存一席根据懂车帝发布的2026年4月乘用车零售销量排名榜 ,前十名车型中仅吉利缤越为燃油车,其余九款均为电动车。
根据懂车帝发布的2026年4月乘用车零售销量排名榜,当月销量前十名确实仅剩下吉利缤越这一款燃油车,其余九席均被新能源车型占据。
年4月乘用车零售销量前十名中 ,仅吉利缤越(14,923辆)一款燃油车型入榜,其余九席均为新能源车型 。
年4月乘用车零售销量前十名中仅吉利缤越一款燃油车 ,其余均为新能源车型,新能源车零售渗透率达64%,标志着中国车市正式进入新能源主导阶段。 燃油车加速边缘化 ,市场主导权转移根据乘联会数据,2026年4月燃油车在销量前十榜单中仅剩吉利缤越一款,且排名第八 ,销量为14,923辆。
年4月中国乘用车零售销量前十名中仅吉利缤越一款燃油车,其余九席均为新能源车型 ,标志着车市正式进入新能源主导阶段 。
是的,2026年4月国内乘用车零售销量前十名中仅剩一款燃油车,其余九款均为新能源车。根据乘联分会及懂车帝发布的数据,2026年4月国内乘用车零售销量前十名中 ,燃油车仅剩吉利缤越一款,销量为14923辆。其余九款车型均为新能源车,包括吉利星愿、小米SU特斯拉Model Y等 。
发表评论
暂时没有评论,来抢沙发吧~